Forklift diesel 5-7t
| Barang | Umum | Model Dasar | Satuan | CPCD50 | CPCD60 | FD70 |
| 1 | Tipe daya | | solar |
| 2 | Kapasitas yang ternilai | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| 3 | Pusat beban | mm | 600 |
| 4 | Karakteristik & Dimensi | Tinggi angkat | mm | 3000 |
| 5 | Ketinggian angkat bebas | mm | 195 | 200 | 205 |
| 6 | Ukuran garpu | PxLxT | mm | 1220x150x55 | 1220x150x60 | 1220x150x65 |
| 7 | Rentang pengatur garpu | Minimal/Maks. | mm | 300/1845 |
| 8 | Sudut kemiringan tiang | F/R | derajat | 6°/12° |
| 9 | Overhang depan | mm | 590 |
| 10 | Overhang belakang | mm | 600 | 675 | 740 |
| 11 | Minimal.ground clearance (bagian bawah tiang) | mm | 200 |
| 12 | Dimensi keseluruhan | Panjang sampai muka garpu (tanpa garpu) | mm | 3440 | 3515 | 3580 |
| 13 | Lebar keseluruhan | mm | 1995 |
| 14 | Ketinggian tiang diturunkan | mm | 2500 | 2500 | 2625 |
| 15 | Tinggi tiang diperpanjang (dengan sandaran) | mm | 4420 |
| 16 | Ketinggian pelindung di atas kepala | mm | 2450 |
| 17 | Radius putar (luar) | mm | 3250 | 3300 | 3370 |
| 18 | Minimal.lebar lorong susun sudut kanan (tambahkan panjang beban dan jarak bebas) | mm | 2960 | 3000 | 3040 |
| 19 | Pertunjukan | Kecepatan | Perjalanan (Tanpa muatan) | km/jam | 26/28 | 26/28 | 26/28 |
| 20 | Mengangkat (Bermuatan) | mm/s | 460/500 | 460/500 | 380/420 |
| 21 | Menurunkan (Bermuatan) | mm/s | 500 |
| 22 | Maks.Tarikan drawbar (Bermuatan/tanpa muatan) | buku | 53 | 53 | 52 |
| 23 |
| Maks.Kemampuan Menanjak (Bermuatan) | % | 22 | 21 | 20 |
| 24 |
| Casis | Tyre | Depan | | 8.25-15-14PR |
| 25 | Belakang | | 8.25-15-14PR |
| 26 | Tapak | Depan | mm | 1470 |
| 27 | Belakang | mm | 1700 |
| 28 | Jarak roda | mm | 2250 |
| 29 | Berat | Berat diri | kg | 8080 | 8740 | 9450 |
| 30 | Distribusi berat | Sarat | Gandar Depan | kg | 11250 | 12680 | 14150 |
| 31 | Poros belakang | kg | 1830 | 2060 | 2300 |
| 32 | Tanpa muatan | Gandar Depan | kg | 3640 | 3930 | 4250 |
| 33 | Poros belakang | kg | 4440 | 4810 | 5200 |
| 34 | Baterai | Baterai | Tegangan/Kapasitas | V/Ah | 2x12/80 |
| 35 | Penularan | Penularan | Pembuatan | | Cina |
| 36 | Jenis | | Peralihan kekuasaan |
| 37 | Panggung | F/R | | 2/2 |
| 38 | Tekanan pengoperasian (Untuk lampiran) | MPa | 19.5 |
Keuntungan:
Visibilitas ke depanl telah ditingkatkan 10%. Tiang lebar, dengan jarak rantai angkat, membuat pandangan ke depan tidak terlalu berantakan, untuk meningkatkan keselamatan dan meningkatkan produktivitas.
Inspeksi yang aman. Kap mesin terkunci secara otomatis. Penghenti anti-gagal ini mencegah kap mesin menutup secara tidak terduga, memastikan pemeriksaan yang aman di bawah kap.
Pola perpindahan gigi yang optimal dapat dipilih Truk dengan transmisi otomatis dilengkapi dengan sakelar pilihan tiga bulan, Anda dapat memilih pola perpindahan gigi transmisi otomatis sesuai dengan kondisi kerja Anda dengan mengangkat sakelar.
Hidrolik yang tahan lama.Silinder berisi oli Rad piston silinder angkat diisi dengan oli hidrolik untuk meningkatkan ketahanan silinder angkat.
Start yang aman.Mekanisme pengaman netral.Mekanisme pengaman netral mencegah mesin dihidupkan kecuali tuas pengatur arah berada pada posisi netral.Hal ini mencegah truk bergerak secara tiba-tiba ketika sakelar starter dihidupkan baik truk bertransmisi hidrolik maupun manual.
Jarak pandang yang luar biasa dari belakang, lampu bukan lampu berhenti yang dipasang tinggi. Lampu berhenti dipasang di bagian belakang di atas tiga pelindung atas untuk memberikan peningkatan visibilitas ke tempat kerja terdekat atau kendaraan lain di belakang truk, sehingga menawarkan keamanan tambahan di tempat kerja.
Produksi perusahaan： Shanghai Mengumpulkan Kekuatan Perusahaan Industri, Ltd didirikan pada tahun 2003 di Distrik Fengxian, Shanghai, Cina, memiliki dua pabrik manufaktur saham gabungan.GP saat ini memiliki lebih dari 800 staf, 40% di antaranya adalah staf universitas, termasuk 60 insinyur dan peneliti teknis.Sebagian besar dari 60 teknisi memiliki pengalaman bertahun-tahun di industri manufaktur forklift, dengan pengalaman yang kaya dan teknologi yang komprehensif, mereka menjabat sebagai Chief Engineer atau Asisten Chief Engineer di perusahaan manufaktur forklift terkenal. Perusahaan telah menginvestasikan 10 juta USD dolar dalam pembangunan pabrik.
Bahasa indonesia
